杭州优质容积式换热器价格

对于换热器，很多人都是非常熟悉的，换热器的种类并不是单一的，管壳式换热器就是一种比较常见的换热器，很多人都想知道管壳式换热器是如何工作的，今天小编就为大家简单的介绍一下管壳式换热器的工作原理和结构。管壳式换热器有多层导热特性良好的材料叠合而成工作原理和热水器类似，热水器是由燃气燃烧时产生热而换热器是发热的介质不是明火，换热器内部有两路管道回路。管壳式换热器的工作原理是什么一个是热源另一个是被加热源热源就像热水器燃烧时的火焰如热水或蒸汽等。被加热源就像热水器里被加热的水。还有热源回路中换热器的热源进口前有一个调节阀通过改变这个阀门的开度就可以调节被加热源的温度。管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。

在石油化工行业中，少不了换热器的应用，随着换热器稳定性和工作效率的提高，如今已成为非常常见的换热设施在石油行业设备投资上它所占的比例能够达到三分之一以上。目前在石油化工行业关注的问题就是如何使提高换热器的传热效率，降低换热设施的投资，最终实现石油化工行业经济效益和社会效益的大化高效板式换热器的优势在石油化工行业中，换热器的种类也是非常之多的，他们分别对于压力和温度有着超高的要求。高效板式换热器：能够更好地应对较高的压力以及较高的温度，具体来说，焊接式板式换热器具备较强的便捷性、体积小、重量轻、存在着良好的传热性能、价格低廉。因此，在石油的生产过程中得到了更好的应用。

管壳式换热器(shell and tube heat exchanger)又称列管式换热器。管壳式换热器是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式换热器。这种换热器结构较简单，操作可靠，可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用广的类型。管壳式换热器是怎样运行的管壳式换热器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。

管壳式换热器是石油化工行业的重要设备，它的腐蚀及保护对设备的长周期运行有着重要的意义；由于近年来加工原油中的硫、酸及杂质含量越来越高，对炼油换热设备的防腐蚀性能及材料的选择提出了更高的要求。文章对采用专用涂料与牺牲阳极综合保护法进行了阐述，该方法工艺方案和特点是：管壳式换热器的工艺方案和特点是什么表面处理要彻底，合理选取保护电流密度，按设计要求确定阳极块，控制好湿度和温度，涂料施工严格按照SHY－99涂料工艺进行，确保综合防护的效果。目前国内石油、化纤、冶金、发电等企业的冷换器设备经常由于水垢、腐蚀产物和腐蚀物黏泥造成冷换器堵塞，致传热系数下降，是冷却水系统中常见的问题。由于碳酸盐垢的导热系数只有碳钢的1%左右，直接影响到了换热效率，增加了系统的压力降。

换热器是一种比较常见的工业设备，杭州容积式换热器能够将热流体设备的一部分热量传送到温度相对较低的设备中。根据不同标准分类，可以将换热器分成不同类别，不同类别的换热器之间是存在差异的，有各自的优缺点，适用的场合也不尽相同。以下就是关于不同换热器的优缺点的总结。不同换热器的优点和缺点被加热水通过罐体阻力损失小。结构简单、管理方便，可承受水压，噪音低。换热面积大，换热量高。容积式换热器供水水压、水温稳定、安全、节水、用水舒适。使用寿命长。缺点：外形体积较大、换热效率相对较低。壳程清洗不方便。壳体与管子之间无温差补偿元件时会产生较大的温差应力， 即温差较大是需要采用膨胀节或波纹管等补偿元件减小温差应力。板式换热器优点：传热效率高，对数温差大，重量轻、占地面积小，清洗方便，而且容易改变换 热面积或流程组合，适用于多重介质换热。

回用性能的检验和检测。在怀疑有锈蚀的情况下对换热器及管道的壁厚进行检查;清除老化的密封件，根据不同的污垢，采用酸碱进行化学清洗，被清洗零部件的表面不会受到化学介质的腐蚀侵害;还要着重检查密封槽的情况，必要时进行修整;五是对于粘接式密封垫，将彻底清除残留的物质，使用调和式粘接胶重新粘接，重新组合的换热器片组在专用夹具中夹紧，使粘接剂固化，在保温炉中加热保温，以达到粘接效果。如果没有备用的密封垫，必须从整个板式换热器组中取下受损密封垫两侧的散热片，然后对剩余散热片的密封垫结合面进行检查。必须严格按照使用说明书中的要求安装剩余的换热器片，为了保证剩余的换热器有足够的应力以抵抗负载，必须将原来各片允许承受的应力乘以原来的换热器片数，所得的积再除以当前剩余换热器的片数，得到现在每个换热器片必须承受的组装应力数值。